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灌浆钢花管处理公路地基沉降问题

发布时间:2022-03-06 10:01:06人气:
   

公路工程涵洞、通道、桥台等基础沉降不均匀是常见的 质量问题,常见的处理方法主要是灌浆处理。目前,施工中使用的灌浆工艺也非常成熟,但灌浆分类没有统一的标准 ,可分为化学灌浆、水泥灌浆、 粘土灌浆;根据不同用途,可分为加固灌浆、防渗灌浆和基础更换灌浆;根据灌浆渗透方法,可分为灌浆法、渗透灌浆法、挤压灌浆法和分裂灌浆法。根据 无法预测 处理效果。
工艺流程
具体工艺流程如下:测量放线— 开挖 排水 槽 —钻机定位钻孔— 钢花管制作— 第一次安装注浆管 (PVC管 )^浆 与 混合—浆 液 检测 ^ 第一次 第一次注浆 ^浆 液 渗透待凝—第二次注浆—钢管头割据—封孔。
操作要点
( 1 ) 施工前应确定钻孔灌浆顺序:为保证浆液良好渗透,达到良好的复合基础处理效果,应按内 、跳孔间隔灌浆原则设置。
( 2 ) 钢花管生产:购买合格钢管,进场后自行加工钢管注 浆孔,沿钢管长度方向每延米冲 6 ~ 7个 0> 6mm螺旋布置的圆形灌浆孔加工后用 专用胶带密封。钢花管放置在前沿管体上,焊接3根81111/2111的 定位钢筋,使钢管保护层厚度不小于2cm。
( 3 ) 钢花管灌浆为压力灌浆,灌浆通过增加灌浆压力冲破钢花管密封胶带渗入周围土壤。为保证灌浆质量,钢花管埋设后,灌浆前应密封孔口,防止上浆渗出,达不到预期处理效果。密封结构尺寸 0.5 x 0.5 x 〇.5m 封口材料采用水泥砂浆,封口时应预埋排气管,以确定注乐是否完成。
( 4 ) 第一次 注浆 注浆 用 纯 水泥 0.4:1~0.5:1,浆液密度之1.55kg/L,黏度为45Pa.s灌浆管 深入管底。第一次灌浆是通过灌浆管从孔底到 上反向压力框架,通过灌浆压力打破钢花管密封胶带。浆 通过钢花管的螺旋灌浆孔渗入周围土壤,直到浆 出口10~ 15s后 可基本确定钢花管及周围土浆基本饱和 ,可停止注浆 . 浆液初凝后,用 1 : 2 水泥砂浆上部 lm在范围内捣插封堵孔。
( 5 ) 第二次注浆:第一次注浆后,封口砂浆强度达到 5MPa或第一次注浆后 1 2 ~ 1 5 h即第二次灌浆,采用水 灰比0.6:1 ~ 0.8:1,注浆压力0.5 ~0.8MPa二次灌浆的目的是在一次灌浆完全渗透到土壤中后进行二次灌浆,使 钢花管及周围土壤的乐液更加饱满。
( 6 ) 施工参数。水泥用量约为。1000kg/m 注浆压力控制 0.5~1.5MPa,灌浆压力达到1.5MPa,持续 15min; 注浆量 < 5 0L/min,持续 15min; 控制最终压力l _2MPa,( 7 )如果在灌浆过程中发现周围有冒浆点,应暂停注浆 ,用玻璃水泥砂浆封住冒浆口,然后继续注浆,以确保所有的浆 液渗入人体周围的土壤。

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